Apple защищает сопряжение деталей, поскольку в Орегоне рассматривается законопроект о праве на ремонт

В прошлом месяце компания Google выразила свою поддержку в открытом письме, назвав сенатский законопроект 1596 "убедительной моделью для других штатов". Законопроект, автором которого является секстет сенаторов и представителей штата, был частично вдохновлен калифорнийским SB 244, который губернатор Гэвин Ньюсом подписал в октябре.

Apple открыто поддержала этот законопроект - редкое одобрение со стороны технологического гиганта, который любит держать все в тайне. Однако в Купертино с меньшим энтузиазмом относятся к некоторым включениям в орегонское законодательство, которые отсутствуют в калифорнийском законе.

"Apple согласна с подавляющим большинством положений сенатского законопроекта 1596", - заявил Джон Перри, старший менеджер Apple по разработке безопасных систем, выступая на этой неделе перед законодателями штата. "Я несколько раз встречался с сенатором [Дженин] Солман и ценю ее готовность к открытому диалогу. Сенатский законопроект 1596 - это шаг вперед в обеспечении того, чтобы жители Орегона, в том числе и я, могли легко и недорого ремонтировать свои устройства".Основным камнем преткновения Apple с предложенным законодательством является политика, известная как "разборка деталей". Как iFixit, так и PIRG (Public Interest Research Group) раскритиковали эту политику, которая требует использования компонентов первого производителя в процессе ремонта. PIRG, которая в конце прошлого года обратилась в FTC с просьбой запретить эту практику, назвала ее "одним из самых пагубных препятствий на пути реализации права на ремонт".

Apple, в свою очередь, упорно защищает эту практику, настаивая на том, что использование некоторых сторонних компонентов может представлять проблему безопасности для пользователей. T

"Мы считаем, что нынешняя формулировка законопроекта о сопряжении деталей подорвет безопасность, защищенность и конфиденциальность жителей Орегона, вынуждая производителей устройств разрешать использование деталей неизвестного происхождения в потребительских устройствах", - сказал Перри. "Важно понимать, почему Apple и другие производители смартфонов используют сопряжение деталей. Это не для того, чтобы усложнить ремонт. На самом деле это делается для того, чтобы облегчить доступ к ремонту и одновременно обеспечить безопасность вашего устройства и хранящихся на нём данных. Сопряжение деталей также помогает обеспечить оптимальную производительность устройства и безопасную работу критически важных компонентов, таких как аккумулятор, после ремонта".Вскоре после принятия законопроекта в Калифорнии компания iFixit в статье New York Times отметила, что "семь деталей iPhone могут вызывать проблемы при ремонте". Эта цифра более чем в два раза превышает три, выявленные в 2017 году, и означает рост "примерно на 20 % в год с 2016 года, когда только один ремонт вызвал проблему". Apple поддерживает некоторые сторонние запасные части, такие как аккумуляторы и дисплеи, хотя они часто ограничивают определенную функциональность.